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Lorsque la saison cycliste se termine, on comptabilise le nombre de points qu’a obtenu chaque coureur pour créer le classement mondial UCI. Chaque cycliste acquiert un certain nombre de points selon ses places obtenues au classement général des épreuves du World Tour.

Mais ce classement UCI est-il juste ?

Le classement WorldTour, des points pour générer une hiérarchie

Si on prend en exemple le Tour de France, ce sont uniquement les 20 premiers au classement général qui se voient attribués des points, le vainqueur remportant 200 points, le 20e n’en comptabilisant que 4, selon un barème créé en 2009. Sur d’autres courses comme Liège – Bastogne – Liège, Paris – Roubaix ou encore Paris – Nice seuls les dix premiers coureurs marquent des points. C’est également le cas du Tour de Suisse et du Tour de Pologne.

Il existe aussi un classement par équipes, réalisé par  « l’addition des points des cinq meilleurs coureurs de l’équipe au classement individuel ». De même, pour le classement par nation, ce sont les cinq meilleurs coureurs de chaque nation qui permettent l’établissement du classement. Lire la suite »

Et pourquoi je pense que ce sport n’a pas la place qu’il mérite dans le paysage médiatique.

Cet article est une réponse à l’article paru sur le site The inner ring et titré “Why I hate cyclocross” dont je ne partage pas le point de vue même si je le respecte et pense que la plupart des arguments évoqués sont vrais mais ne justifient pas ce désamour.

Je vous livre donc ma vision de cette pratique cycliste que je hisserais pour ma part tout en haut de la pyramide du cyclisme tant elle est dure, sélective et peu connue du grand public.

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Que se passe-t-il sur ce Tour de France ?

Voeckler en jaune qui résiste aux meilleurs dans la montagne. Le français se permet même d’aller lui-même répondre aux attaques dans la montée du plateau de Beille. Du jamais vu !

Rappelons-nous qu’en 2004, lorsque Voeckler était maillot jaune et que Armstrong l’avait emporté à Paris, Voeckler avait monté 3min30s moins vite le Plateau de Beille qu’hier.

Armstrong l’avait, quant à lui, monté plus vite que tous les favoris et même que le vainqueur hier.

Voeckler déclairait à ce sujet hier qu’avec ses jambes de cette année, il aurait été bien incapable de suivre Armstrong et Basso en 2004 ! Pourtant, l’alsacien a fait bien des progrès en 7 ans alors que le reste des favoris semble avoir plafonné.

A côté de Voeckler, Pierre Rolland fait jeu égal avec les meilleurs également, tout comme Jean-Christophe Péraud qui a réussi à rester dans le groupe des favoris et confirme ses superbes capacités de grimpeur déjà connues.

Comment expliquer donc ce rapprochement entre les performances des français, habituellement bien moins proches de cela des favoris de celles de ces favoris qui semblent avoir atteint ces dernières années leur maximum de performance et semblant donc maintenant ne plus savoir faire la différence avec des hommes qui avant n’étaient pas du tout des menances ?

Etudions plusieurs hypothèses. Lire la suite »

On a appris cette semaine que Qatar Airways devenait l’un des partenaires officiels du Tour de France, le sponsor transporteur en quelque sorte.

Plusieurs réflexions me sont venues en entendant cela et en le lisant à droite et à gauche.

Le Qatar partout dans le sport

Le Qatar est vraiment partout en ce moment dans le sport. Après Dubai qui a investi massivement dans le tourisme, c’est apparemment au tour du Qatar de se décider à envisager l’après pétrole/gaz en s’intéressant au domaine sportif.

En effet, le club de foot parisien, le PSG, a été récemment acheté par un fond quatari, les droits du foot ont été achetés en partie par Al Jazeera, la chaine qatarie également, Orange, précédent détenteur de ces droits n’ayant pas souhaité continuer dans le foot.

La coupe du monde de foot de 2022 sera également organisée dans l’émirat. Certains parlent d’achat de l’événement et montrent les aberrations de ce choix, l’émirat étant soumis à de très fortes chaleurs peu compatibles avec le sport de plein air.

Toujours est-il que le Qatar dépense son argent dans les événements sportifs et les insitutions pour étancher la passion de ses dirigeants et chercher également une possible rentabilité à long terme. Ils ont raison, remarquez, si j’étais richissime, je ferais probablement pareil… Lire la suite »

Après l’arrivée hier du critérium du Dauphiné, quelles sont les forces en présence à 3 semaines du départ du Tour et qui retrouvera-t-on en forme sur les routes de France au mois de Juillet ? Les Sky ont surpris, Wiggins en tête. Mais n’est-ce pas trop tôt ?  Revue d’effectif à la sortie de ce Dauphiné.

Wiggins, trop bien, trop tôt ?

Bradley Wiggins a étonné et enfin confirmé ce qu’on attendait de lui depuis 2009 et son régime draconien. On l’attendait en forme mais pas forcément vainqueur sur l’épreuve. Il a remporté la course sans trop devoir attaquer et a bénéficié d’adversaires venus dans un but de préparation en vue du Tour.

Il a résisté, mais semble trop affûté, trop tôt, à l’aise en montagne mais au train et vu son physique, il ne reste plus grand chose à perdre ou une réserve de trop autour des muscles. Dangereux à trois semaines du Tour…
Certes, il bénéficiera en juillet d’une bonne équipe avec le talentueux Edvald Boasson Hagen qui a surpris par sa forme et qui pourrait devenir le vrai leader de cette équipe Sky si Wiggins venait à craquer mais est-ce que cela suffira et sera-t-il encore à son top de forme en juillet ? Lire la suite »

Samedi, j’ai regardé l’étape de Paris-Nice qui arrivait à Sophia-Antipolis. Comme beaucoup de spectateurs je pense, j’ai été effrayé par les descentes humides et tendu à chaque virage de voir les coureurs glisser et se démener pour rester debout sur leurs deux roues, Rémy Di Grégorio, vainqueur glissant jusqu’au bout ou Xavier Tondo tombant sur la ligne.

Comme lors la catastrophique étape de Spa sur le Tour 2010, je n’ai pas pu m’empêcher de me poser des questions sur l’équipement des coureurs et sur les risques que celui-ci leur faisait prendre. Lire la suite »

Cela paraît énorme quand on connaît la puissance dans le cyclisme mais c’est bel et bien ce que la Gazetta dello sport indique pour le contre-la-montre que l’espagnol a remporté sur le Tour de Murcie.  Ce contre-la-montre était couru sur une faible distance, 12,4Km mais a quand même été gagné à plus de 52Km/h de moyenne par Contador et on n’est qu’au mois de Mars. Lire la suite »

Depuis ce matin, les médias parlent de la suspension à titre provisoire, par l’UCI, fédération internationale de cyclisme, de Contador après un contrôle anti-dopage non négatif sur le Tour de France 2010, épreuve qu’il a remportée.

Cette affaire est assez perturbante.

Tout d’abord car elle touche un très grand champion, Alberto Contador, triple vainqueur du Tour, vainqueur de la Vuelta, du Giro notamment.

Ensuite, parce que le produit détecté, le clenbutérol est très facilement détectable et que la quantité incriminée est infime. Le contrôle ne devrait d’ailleurs pas être considéré comme positif, chimiquement parlant. Mais alors que se passe-t-il ?

Décryptage Lire la suite »

Depuis quelques jours, se propage une rumeur incroyable concernant le coureur cycliste Fabian Cancellara et plus particulièrement sur les vélos qu’il aurait utilisés sur les deux courses qu’il a remportées début avril, le Tour des Flandres et Paris Roubaix.

Il est en effet accusé d’avoir fait usage de ce qui est appelé du « dopage mécanique » en utilisant un moteur électrique miniature logé au sein de son jeu de pédalier et relié à un mécanisme et à une batterie logés dans le cadre.

Il aurait actionné ce moteur lors de son échappée victorieuse dans le mur de Grammont sur le tour des Flandres et dans le secteur pavé de Mons-en-Pévèle lors de son envol en solitaire dans Paris-Roubaix.

Evidemment, le suisse se défend et nie toute utilisation d’un tel système. Retour sur la genèse de cette histoire et analyse de tout ce qui a pu se dire ces derniers jours parfois sans fondement. Lire la suite »

Avant les deux gros événements d’Avril, Tour des Flandres et Paris-Roubaix, petite revue d’effectifs des gros bras du peloton des classiques.

Le grand prix de l’E3 a montré que les grosses formations du peloton de ce début de saison, Saxo Bank et Sky étaient toujours présentes dans les bons coups et avaient de gros atouts pour les courses à venir.

Cancellara, qui avait déjà beaucoup travaillé pour son coéquipier Breschel lors d’A travers la Flandres, a montré sa science de la course et sa puissance dans le final de l’E3, réussissant à s’échapper en force juste avant la flamme rouge pour s’imposer devant Boonen et Flecha.

Ces derniers n’ont pas démérité en ce début de saison.

Flecha a en effet remporté en solitaire l’ouverture de saison, le circuit Nieuwsblad et Boonen s’est imposé quant à lui plusieurs fois, notamment sur Tirreno Adriatico. Lire la suite »