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Chris Froome roulera sur une version custmisée de son vélo Pinarello Dogma F8 à partir de la 13ème étape du jour sur le Tour de France. Leader de la course et originaire du Kenya, le leader de la Sky a voulu, sur les conseils de son mécanicien Gary Blem, lui-même Sud africain, marquer son soutien à la préservation des Rhinocéros, animaux qui lui tiennent à coeur, les ayant cotoyés étant enfant. Son cadre a donc été décoré spécifiquement, comme d’autres coureurs le font également (on pense à Nibali avec laLire la suite

Alors que le Tour rentre en France, des pavés attendent cette année encore les coureurs. Pour les passer le mieux possible, les équipes et fabricants de cycles mettent à disposition de leurs coureurs des vélos spécifiques, développés pour les classiques flandriennes et pavées. Pinarello, équipementier du Team Sky ne fait pas exception à la règle et dispose depuis le Tour des Flandres de cette année d’un nouveau modèle, le Dogma K8-S. C’est sur ce vélo que rouleront Chris Froome et ses équipiers. Retour sur ce modèle d’exception développé par Pinarello. UnLire la suite

Le vainqueur sortant du Tour de France roulera sur une nouvelle machine pour défendre son titre en juillet, le Pinarello Dogma F8. Il a décrit le comportement du vélo comme « astonishing » après l’avoir testé la première fois, ce qu’on peut traduire aisément par étonnant, surprenant, stupéfiant. Baptisé F8 car il s’agit de la 8ème évolution du Dogma, cette nouvelle monture sera proposée au Team Sky dès le Critérium du Dauphiné, le but étant comme souvent pour les marques d’apporter sur le Tour la toute dernière évolution matérielle aux coureurs équipésLire la suite

C’est une innovation née de plus d’un an de travail que Pinarello révèle à l’occasion du Giro. Son nouveau vélo de Contre-la-montre qu’utilisera Bradley Wiggins et qui prend la suite du modèle actuel de la marque, le Graal. Ce nouveau vélo, créé pour la vitesse, a été nommé, tout simplement Bolide. Les ingénieurs de Pinarello ont étudié particulièrement le flux d’air et son impact sur les différents composants du vélo plutôt que sur la forme globale du vélo. Grâce à cette étude pointue, Pinarello annonce une réduction de 15% deLire la suite